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(链接更新日期:2008年11月11号)
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简要新闻-08年11月11日
2008-11-11
经过六小时传讯,陈水扁被台检方申请羁押禁见;律师为川震灾民提供法律援助而受打压事件受关注;温州赴法未归官员杨湘洪被开除党籍公职;中国商务部原条法司巡视员郭京毅被“双规;更多...
经六小时传讯 陈水扁被台检方申请羁押禁见
台北消息:台湾的前总统陈水扁因为涉及洗钱案和国务机要费案在星期二接受特侦组传唤,经过6个多小时讯问后,检察官认定陈水扁涉嫌贪污、洗钱等罪,犯罪嫌疑重大,有串证之虞,向台北地方法院声请羁押禁见。在被羁押后,陈水扁高举双手向记者显示手上的手铐,高喊“政治迫害”、“司法迫害”和“台湾加油”等口号。此外,陈水扁还投诉,在走出特侦组总部上车前往法院时遭到法警的殴打,要求法官暂停审理,前往台大医院就诊。会诊结果显示陈水扁“肌肉有轻微拉伤”,医生认为被告身体状况目前仍可以出庭,台北地方法院合议庭决定继续召开声押庭。在星期一晚,陈水扁召开记者会,表示自己是国民党与共产党两党头号战犯,也是两党要走向统一的最大的石头,因为马英九为了海协会会长陈云林日前来台遭到民众抗议一事,才与共产党合手,要把他抓起来。在陈水扁被羁押后,民进党台北市党部召开会议,谴责司法不公,未审先判,并表示在司法没有最后判决之前民进党于情于理都应与陈水扁站在一起。民进党立法院党团干事长赖清德表示,民进党要求司法单位公平审判,不要延续押人取供的方式,但是没有获得回应,感到非常遗憾。
律师为川震灾民提供法律援助而受打压事件受关注
香港消息:香港中国维权律师关注组主席何俊仁星期二致信四川省领导人,对律师为四川地震灾民提供法律援助而受到打压的事件表示关切。该信表示,四川大地震中,政府大楼丝毫无损,但很多由“豆腐渣”工程建成的学校却被震成瓦砾,很多学生家长因此愤愤不平。有在地震中丧失儿女的家长找四川的律师控告政府,但是当地律师不愿与官府作对而拒绝处理这些案件。有的家长便到北京找维权律师帮助。北京司法部门明确警告北京的律师不要代理与四川地震有关的敏感案件。何俊仁的信表示,四川地震发生已经差不多半年了,希望灾民能尽早得到合理的赔偿和交待,促??四川当局尽快彻查各项指控,追究“豆腐渣”工程,并呼吁北京当局停止向维权律师施压,确保他们能够协助灾民伸张正义。
温州赴法未归官员杨湘洪被开除党籍公职
北京消息:温州官员杨湘洪出国考察滞留不归事件有新进展。据中国的南方网报道,浙江省委常委会会议日前做出决定,开除杨湘洪公职以及党籍。此外,由浙江省纪委一名副书记率领的省纪委调查组已进驻温州。在当地纪委的协助下,目前正在对此事展开调查。据报道,温州市委常委、鹿城区区委书记杨湘洪属浙江省直管干部。杨湘洪是在9月30号考察团结束访问法国回国前夕,杨湘洪突然声称腰病复发,需在巴黎住院治疗,此后一直未归。
中国商务部原条法司巡视员郭京毅被“双规”
北京消息:据香港文汇报报道,中国商务部新闻发言人姚申洪证实,商务部原条法司巡视员郭京毅因为涉嫌严重违纪违规,已经被“双规”调查。姚申洪同时证实,外资协会原副会长邓湛也因为涉违纪违规,被上级机关?袢∏恐拼胧?。据报道,中国商务部副部长姜增伟对此表示,这些事件不会对中国利用外资产生任何影响,但有必要对现行的审批制度和审批方式进行完善,在法律法规的框架下限制个人私欲扩展,避免公权力失衡的现象再次发生。
海南三亚公安局:罢驶事件中15辆出租车被打砸
21人涉嫌违法
北京消息:中国海南三亚市公安局官员星期二表示,日前发生的三亚出租车司机罢驶事件中,有21人涉嫌违法,15辆出租车在此次事件中被打砸。海南省三亚市的出租车司机罢驶,并且在市政府前抗议示威。这是在一星期内中国的二次出现出租车司机罢驶事件。据新华社报道,目前三亚共有6家出租车公司,全市出租车约1200辆。10号上午9时许开始,上百名三亚市出租车司机停止营运,并聚集在三亚市政府门前,要求政府部门解决目前出现出租车承包金高、黑车横行、新出租车承包合同一年一签等问题。
联合国禁止酷刑问题专家质询
中国政府极力回避要害
纽约消息:据总部设在此间的中国人权组织日前发布的消息,由独立专家组成的联合国禁止酷刑委员会对中国没有提供足够信息显示其履行了禁止酷刑的国际义务表示关切。据报道,11月7号和10号,联合国禁止酷刑委员会在日内瓦审查中国作为会员国是否履行了《禁止酷刑和其他残忍、不人道或有辱人格的待遇或处罚公约》规定的国际义务。在审议过程中,中国代表团为中国人权记录进行辩护,称在中国“决不容忍”酷刑的存在。但是禁止酷刑委员会的专家要求中国代表团对具体事件做出澄清,包括定性为国家机密的案件,在这些案件中涉案者被剥夺聘请律师的权利;对律师的镇压以及姚立法、陈光诚、郑恩宠、郭飞雄和苏志民主教等个案。据悉,该委员会将于11月20号发表报告,对中国执行该公约的情况做出结论和建议。
原国企扬动厂领导卷款逃 两千员工持续堵路抗议
本台消息:江苏省姜堰市拥有2千3百多名员工的原国有大型柴油机生产企业扬动股份有限公司,全体员工因为企业破产危机、相关领导卷款潜逃从上星期开始堵路抗议,到星期二已经第四天。工人除了追讨欠薪,还有厂方长期欠缴员工保险福利以及国有改制后拖欠多年的补偿金。本台记者致电扬动股份有限公司,但是所有电话都无法接通。而姜堰市劳动局一名官员接受本台记者询问时称不太清楚堵路事件,他们没有收到扬动厂劳工的相关投诉。据大陆互联网论坛消息,该厂前董事长葛渭清突然失踪,并卷走了与改制相关原本属于员工共有的上亿人民币钱财,工人上星期开始聚集厂区维权,先是在工厂附近街道上抗议,也曾一度封堵该市通往外地的高速公路,希望以此督促政府出面解决问题。另有网上消息称该厂的主要股东王建明从上星期起被工人扣在厂内,而工人们也看守着其他已经逃走的股东的房屋和产业。
达赖喇嘛:相信与北京对话是解决西藏问题的唯一方式
达兰萨拉消息:西藏流亡精神领袖达赖喇嘛的发言人丹增德勒星期二表示,尽管达赖喇嘛的私人代表与中国官员最近的商谈失败,达赖喇嘛仍然相信与北京的对话是解决西藏问题的唯一方式。据法新社报道,丹增德勒表示,达赖喇嘛相信,解决任何冲突的方式是对话,没有对话就不会有进展。唯一的解决方式是对话,这就是达赖喇嘛的一贯立场。据悉,达赖喇嘛的私人代表甲日·洛迪、格桑坚赞等5人于10月底与北京的官员进行了接触商谈。中共中央统战部常务副部长朱维群日前对达赖喇嘛进行了抨击,表示达赖喇嘛提出的“中间路线”是“西藏独立”。
杨佳母亲一直被关公安局所辖精神病院
北京消息:杨佳袭警案一、二审终结,正在进入死刑复核程序之际,杨佳的姨妈王静荣和律师刘晓原表示,杨佳的母亲王静梅4个月来一直被关在公安局所管辖的精神病医院。据美联社星期二报道,王静荣表示,她知道事情的真相,但是有关当局要她闭嘴。刘晓原律师也已经向最高人民法院提出紧急要求,调查王静梅的案例。据报道,最高人民法院也将审核杨佳的死刑判决。另据中国南方都市报报道,王静梅自7月初至今都在北京市公安局强制治疗管理处所属的安康医院接受强制治疗,王静荣已经到医院看望了王静梅。但是对于为什么一直没有公开王静梅在精神病医院这一情况,有关部门并没有做出解释。
上海闵行区失地访民上访无果
沦落为“三无人员”
本台消息:上海访民扬小琳,陆凤玲等17人到北京上访。他们星期二上午到中央政法委上访,没有结果,又在下午1点到中南海递交请愿书,但是却被送到府佑街派出所,随后被转送马家楼。据博讯新闻网报道,这些访民大多是上海闵行区的失地农民。他们的土地及住宅被以建设国家重点项目的名义强征之后,至今已经有五年。所谓的重点项目没有开工,土地一直荒芜,失地农民沦落成为没有工作、没有住房、没有劳保的“三无人员”。其中访民金月华到北京上访83次之多,但是问题都没有得到解决。
亚太报道-08年11月 11 日
浙江洞头政府派过百警力 破坏抗议处及抓捕村民
浙江省温州市洞头县状元岙村数百名村民与地方政府发生激烈冲突,周一至周二凌晨当局强行破坏村民们的静坐请愿之地,刚成立的工作组人员又于周一深夜至周二凌晨抓捕村民。自由亚洲电台驻香港特约记者心语的采访报导
浙江省温州市洞头县状元岙村数百名村民连续二十几天因政府强征土地及滩涂而静坐抗议,他们原计划行动将持续到当局派人协商并给予满意答复为止。。据民生观 察工作室的报导,村民们的静坐行动进入到第二十二天,也就是星期一时,和当局所派人员爆发冲突。村民搭建的帐篷被强行拆除,有村民被打被抓,一百多村民于 是包围当地乡政府,要求释放被抓村民。然洞头警方却反而在星期一深夜到星期二凌晨出动一百多人,进村抓人。
当地一位村民林妹告诉本台记 者:“昨天晚上抓了一个,其它的都不在家抓不到,我是听说当局原本想抓十来个人,但因为村民都躲避去了,结果就抓了一个。还有白天也抓了一个,我们要求他 们放人,他们不放,现还在他们那里。我们已静坐了二十几天,他们都不顾不问的,我们才想去乡政府问一下,结果他们就叫派出所的人来。”
另一位村民黄先生表示:“我知道当局出了四张传唤证,他们抓了一个,那几个人现在都是睡在外面,像我一样睡在外面。”黄先生说,由于静坐请愿之地已被当地政府破坏,村民们现在没有办法请愿,同时又担心政府抓人,目前都暂时躲在别人家里。
本台记者于是致电当地村书记郑先生查询,
记者:郑书记,我想请问一下状元岙村的村民们...
郑书记:??是哪一位?
记者:我是香港打来的。
郑书记:??打给我干嘛,我有的话不好说??知不知道。
记者:但现在有村民被抓了。
郑书记:??管这么多干嘛???叫我怎么说?我不管了,现在什么都不管了。
该名书记尚未等记者问完问题便径自挂断电话。
近 来洞头县多个村,包括小三盘村,沙角村及状元岙村的村民多次抗议政府大规模征地的做法。小三盘村的村民为了阻止县政府炸山填海,多次与警察发生对峙。而状 元岙村村民们最主要是抗议当局兴建国际货柜码头,码头一期、二期、三期工程从2004年就开始施工,全部完工后将占据状元岙等村滩涂四千五百七十亩。从
2006年开始村民就一直向政府要求补偿,但是至今问题还未得到解决。
支持村民们行动的状元岙村的村长颜先生表示:“现在公安还在村民们静坐的地方,早上我们在开会,洞头成立了一个工作组,昨天晚上也抓了一个。当局现在形式上叫成立工作组,实际上就是要打压村民,围堵政府的村民他们就要抓。”
颜村长呼吁当地政府停止打压村民,尽快与村民们展开对话。
以上是自由亚洲电台驻香港特约记者心语的采访报导
江苏省一家拥有两千多员工的原国有大型企业因财务问题及相关责任人失踪引发全体员工连续数天的堵路抗议活动,追讨保险福利以及改制补偿等应有待遇。自由亚洲电台特约记者丁小的采访报道。
姜堰市拥有两千三百多员工的原国有大型柴油机生产企业扬动股份有限公司,全体员工因企业破产危机、相关领导卷款潜逃上周开始堵路抗议,到本周二已经第四天。工人除了追讨欠薪,还有厂方长期欠缴员工保险福利以及国有改制后拖欠多年的补偿金已为该厂附近一间公司的负责人周二告诉本台:“几乎所有工人全部在闹事。(几千个人上街么?)对呀,堵路啊。应该是从上个礼拜四就开始闹了。我们地方政府好像处理得比较保守,不让他们上访什么的(今天还有么?) 有啊,
关键是工资发不出来,几年的保险没给他们交,人家工人也要生活,家里也有老小啊!”
本台周二办公时间致电扬动股份有限公司的所有电话都无法接通。
记者打通了扬动一名业务经理的手提电话,他表示自己已经离职,对所有相关询问表示不知情:“我早就离职了,这个事情我不清楚,我现在在外面。(听说有一名领导卷款逃走所以工人上街,你任职时企业有这方面的问题么?)不清楚,这些上层的事情,我不怎么清楚。”
而致电另一名将手机号码公布上网的该企业管理层,回话音是该号码被暂停呼入功能。
奇怪的是该市公安局以及交通巡警大队的电话也都无人接听。
而姜堰市劳动局一名官员周二接受本台询问时称不太清楚堵路事件,他们没有收到扬动厂劳工的相关投诉:“ 没有人向我们反映过,堵路方面我们不太清楚,你问他们交通局。”
据大陆互联网论坛消息指该厂前董事长葛渭清突然失踪,并卷走了与改制相关原本属于员工共有的上亿人民币钱财,工人上周开始聚集厂区维权,先是在工厂附近街道上抗议,也曾一度封堵该市通往外地的高速公路,希望以此督促政府出面解决问题。
化名为姜堰和尚的一位该厂职工上周四曾在大陆记者之家论坛上发帖求助称:我们厂有2000人左右,原来叫姜堰扬动厂,现在是扬动股份有限公司,企业私营的时候,从无锡来了个葛渭清,没搞几年了,又来了玉柴的王建铭(以下称王总),现在我的生产车间已经停水停电,我们的医保卡也不可以看病了,我们的5险1金已经有一年半没交,王总说被他挪作它用了,我们转私营的工年补偿金还没有拿到,看样子王总准备跑路破产了,我们的钱该怎么办?
另有网上消息称该厂的主要股东王建明从上周起被工人扣在厂内,而工人们也看守着其他已经逃走的股东的房屋和产业。
据以上那位不愿公开身份的附近公司负责人告诉记者,扬动厂国有改制的黑幕在当地人所周知,地方政府在其中角色微妙:“关键是扬动厂的领导以至我们社会的领导都有问题的。行贿受贿贪污,每个领导都有别墅,存款千万。领导班子换了一届又一届,全部由问题。厂房都已很赔的价值卖给人家搞房地产开发了,几千万几个亿的产值几百万卖了,都是国有资产流失。”
而该厂目前的状况,除了工人权益受侵害,也因与多间大厂之间的担保借贷关系,令整个姜堰社会人心惶惶:“ 这次搞得很大,现在整个江堰城区都人心惶惶的。企业之间相互担保,这一家出了事情牵涉好几家。政府能帮企业出什么钱?都是口头文章表面说说,现在政府太黑了。”
以上是自由亚洲电台特约记者丁小的采访报道。
甘肃兰州又发生出租车司机罢运事件
中国出租车司机的罢运潮可以说一波未平一波又起。11月10号,甘肃兰州市永登县又有上百辆出租车司机宣布停运。这是最近一个多星期以来,中国发生的第三起出租车司机罢运事件。中国为什么屡屡发生出租车司机抗议事件?自由亚洲电台特约记者安培的的采访报道
甘肃兰州市永登县三家合法注册的出租汽车客运公司共有出租车280多辆。11月10号参加罢运的有160多辆,这些司机把车停在永登县交通局门口的公路两侧,表示抗议。自由亚洲电台记者星期二晚打电话到永登县政府,向值班工作人员询问情况:
记者:“我想问一下你们那里的出租车罢工的事情怎么样了?”
工作人员:“现在已经停止了。”
记者:“那你怎么知道停止了呢?”
工作人员:“今天晚上出车了,报纸上不也上了吗?我们这里不管事儿,我也不太清楚。”
记者:“县政府领导知道了吗?”
工作人员:“都知道了。”
记者:“他们有没有出面去解决这个问题呢?”
工作人员:“出面了吧,好像明天开会,我听说专门解决这个问题。
甘肃永登县罢运出租车司机代表告诉媒体,当地非法运营的出租车数量是合法运营的出租车数量一倍多,这些“黑车”的恶性竞争导致他们的收入严重下降,他们多次向政府部门反映情况,问题一直得不到解决,只好罢运希望引起注意。加拿大西安大略大学经济学者徐滇庆教授说,中国一些出租车司机的不满情绪由来已久:
“出租车管理制度还存在着严重的缺陷,由官方批给有限的出租车公司的执照,拿到了执照之后可以去买车,分租交给出租车司机。他就来收这个份钱。哪怕是你自己有车,也需要向出租车公司交这个份钱。出租车公司必须要有后台、有背景,在有限几家执照的情况下,他们就进行了寡头垄断,帐目始终没有能够审计和公开,让整个出租车司机感到很不公平。”
重庆的出租车司机罢运事件发生在11月3号,海南三亚11月10号也发生罢运事件。这三个地方的罢运出租车司机都抱怨,他们的收入下降不仅仅因为“黑车”横行,还跟他们要向出租车公司交的费用也就是“份钱”太多有关。徐滇庆教授说:
“社会舆论多次要求对出租车公司的帐目进行审计和公开化,要增加出租车公司的牌照,使他们能够有效竞争。但这些由于各种利益集团的干扰,直到今天没有实现。所以,出租车司机迟早要出现这些工潮。制度早就应该来改,始终就是修修补补。”
中国媒体广泛报道了这三起出租车司机罢运事件,一些分析人士也在中国媒体上呼吁改革出租车特许经营体制,允许自由竞争。中国媒体还报道说,三亚市市长11号与罢运出租车司机座谈时向他们道歉,承诺迅速整顿交通行业,为司机们创造合法经营的环境。徐滇庆教授表示,解决这一问题的关键在于各个地方政府:
“因为中央也从来没说过,出租车行业要由几个寡头垄断。具体大概都是由各个地方政府、利益集团来操纵,才决定了这个现象。解决这个问题的办法只有一条,就是推行民主制度,来进行公开、公平的招标,把执照取得权交给市场来决定,杜绝一些官方后门,并且让大家来监督出租车公司的利润情况。”
在这些罢运事件中,重庆传出有数名罢运司机被捕的消息,三亚也有20多名罢运司机被警方传唤。
以上是亚洲电台特约记者安培的采访报道
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